La plupart des conducteurs ont regardé leur tableau de bord et ont remarqué un témoin lumineux indiquant un pneu à basse pression. Si vous conduisez environ une minute et que le voyant reste allumé, il est temps d'agir et de vérifier vos pneus. Vous pouvez soit payer l'air à la pompe de la station-service, soit prendre votre fidèle gonfleur de pneu et régler le problème vous-même.
Qu'il s'agisse d'un gonfleur à batterie, électrique de 110 volts ou qui se branche sur le système de 12 volts de votre voiture, le bon gonfleur de pneu est le bon choix lorsque vous êtes pressé. En un rien de temps, ces économiseurs de jour bruyants peuvent pousser un pneu bas à une pression optimale.
Choisir le gonfleur de pneus le mieux adapté à vos besoins permet à votre véhicule de fonctionner au mieux. Qu'il s'agisse d'une faible consommation d'essence ou d'une qualité de conduite épouvantable, les pneus à faible pression peuvent rendre la conduite problématique. Au lieu de cela, armez-vous de l'un des meilleurs gonfleurs de pneus de ce guide.
- MEILLEUR GÉNÉRAL : Gonfleur sans fil au lithium-ion Makita 12V Max CXT
- FINALISTE: Gonfleur portatif sans fil Ryobi 18 volts ONE+
- CHOIX DE MISE À NIVEAU : Gonfleur CRAFTSMAN V20 CMCE520B
- MEILLEUR PLUG-IN POUR VOITURE : Pompe de compresseur d'air portable AstroAI
- MEILLEUR POUR LES COMPRESSEURS D'AIR : Gonfleur de pneu numérique AstroAI avec manomètre
- MEILLEUR PLUG-IN POUR LA MAISON : Pompe de compresseur d'air portable Kensun
- MEILLEUR MINI GONFLEUR : Mini gonfleur de compresseur d'air portable CYCPLUS
- MEILLEUR POUR LES PNEUS HORS ROUTE : Compresseur portatif VIAIR 400P
Ce qu'il faut considérer lors du choix du meilleur gonfleur de pneus
Avant de comparer les produits, il est utile d'avoir un peu d'expérience. Cette section couvrira les principales considérations à garder à l'esprit lors de la recherche d'un gonfleur de pneu. De la source d'alimentation à la lisibilité, faites attention à ces facteurs lors de votre choix.
Source d'énergie
Les gonfleurs de pneus utilisent des moteurs électriques et des pompes pour remplir votre pneu. Ils ont besoin d'une source d'alimentation pour le faire, et il y a deux options : filaire et sans fil.
Gonfleurs filaires qui utilisent une prise d'alimentation 12 V dans la prise 12 V de votre véhicule pour alimenter la batterie de la voiture. Certains peuvent se clipser directement sur la batterie, comme les câbles de démarrage. Les gonfleurs de 12 volts sont pratiques car ils ne nécessitent pas de garder une batterie supplémentaire chargée. Tant que la batterie de la voiture est alimentée, le gonfleur peut fonctionner.
Alors que la plupart des gonfleurs filaires fonctionnent sur une alimentation 12 V, il existe des modèles flexibles qui utilisent à la fois une alimentation 12 V et 110 V. Ces modèles se branchent sur une prise électrique.
Les gonfleurs sans fil fonctionnent sur batterie et utilisent des batteries rechargeables pour alimenter le moteur et la pompe. Certains gonfleurs sans fil ont des batteries intégrées qui se chargent via USB ou une alimentation 110 V, tandis que d'autres ont des batteries amovibles.
Les gonfleurs sans fil offrent un peu plus de flexibilité qu'un chargeur 12 V, car ils ne nécessitent pas de source d'alimentation supplémentaire pour remplir un pneu. Pour cette raison, ils sont tout aussi bons pour remplir les pneus de vélo et les équipements sportifs qu'ils ne le sont pour pomper la pression dans les pneus de voiture.
Pression
En ce qui concerne les gonfleurs de pneus, la pression équivaut essentiellement à la vitesse. Plus la pression qu'un gonfleur de pneu peut produire est élevée, plus vite il peut remplir un pneu. Afin d'éviter de passer trop de temps à remplir un pneu, recherchez un compresseur d'au moins 100 PSI. Cependant, un gonfleur avec une pression maximale de 150 PSI le fera fonctionner encore plus rapidement. La plupart des gonfleurs de pneus peuvent remplir le pneu de votre voiture jusqu'aux 30 à 40 PSI demandés par le fabricant.
Jauge de lisibilité
Pour tirer le meilleur parti de l'usure et du kilométrage des pneus de voiture, remplissez-les avec la pression optimale recommandée par le fabricant. C'est généralement autour de 35 PSI.
Pour mettre la bonne quantité d'air dans le pneu, un gonfleur de pneu a besoin d'une jauge facile à lire. Les gonfleurs avec jauges numériques sont les plus faciles, surtout s'ils ont une lumière en arrière-plan (appelée rétro-éclairée). Cependant, les jauges analogiques fonctionnent également si leurs faces ont de gros chiffres. Cependant, la plupart des jauges analogiques n'ont pas de rétroéclairage, elles peuvent donc être difficiles à lire dans des situations de faible luminosité.
Arrêt automatique
Les petits compresseurs d'air sont des machines robustes et résistantes, mais ils peuvent surchauffer s'ils fonctionnent trop longtemps. Les fabricants protègent leurs gonfleurs de pneus en incluant des fonctions d'arrêt automatique intégrées.
Les trois mesures qu'un gonfleur de pneu peut prendre avant de s'arrêter automatiquement sont la pression, la température et le temps. Un arrêt de pression est particulièrement pratique, car il peut être réglé à la pression souhaitée, et le gonfleur arrêtera de pomper de l'air une fois que le pneu l'atteindra. De même, si le gonfleur de pneu commence à atteindre une température dangereuse (généralement autour de 200 degrés Fahrenheit), il s'arrêtera jusqu'à ce qu'il refroidisse. Un arrêt intégré peut également démarrer un processus de refroidissement après avoir fonctionné pendant une durée prescrite, généralement environ 15 minutes.
Longueur du tuyau
Essayer de remplir un pneu avec un tuyau court n'est pas très amusant, mais trébucher sur un tuyau long et emmêlé n'est pas beaucoup mieux. Un gonfleur de pneus avec un tuyau de 16 à 20 pouces fonctionne généralement mieux, assez longtemps pour atteindre facilement la plupart des pneus, mais reste maniable.
Pour un tuyau plus long qui est également maniable, recherchez un gonfleur de pneu avec un tuyau enroulé. Ces tuyaux s'étirent considérablement, souvent assez pour remplir chacun des quatre pneus sans déplacer le compresseur. Ces gonfleurs peuvent être très utiles pour les amateurs de tout-terrain et les gros véhicules comme les camionnettes et les VUS.
Poids et portabilité
Les gens recherchent souvent un gonfleur de pneu plutôt qu'un compresseur d'air standard, car ils sont légers et portables, et c'est une excellente raison. Un gonfleur de pneu peut souvent peser moins d'une livre, vous pouvez donc le transporter d'une seule main.
Lorsque vous partez en voyage sur la route, un gonfleur de pneu peut être un outil pratique, bien que l'espace du coffre puisse devenir étroit lors d'un voyage plus long. Un gonfleur compact peut parfaitement tenir dans le coffre sans prendre l'espace précieux nécessaire pour les bagages ou les collations. La plupart des gonfleurs de pneus correspondent à cette facture, mais les modèles compacts prennent peu de place.
Facilité d'utilisation
Si le voyant de pression des pneus s'allume pour indiquer une perte de pression pendant la nuit, la solution doit être rapide et simple, ce qui nécessite un gonfleur de pneu facile à utiliser. Bien que les gonfleurs de pneus soient souvent de conception simple, il existe quelques fonctionnalités qui peuvent les rendre encore plus faciles à utiliser. Par exemple, un régulateur de pression programmable empêchera de trop remplir le pneu. Un manomètre intégré indique la pression qui entre dans le pneu sans avoir à retirer le tuyau pour vérifier avec un manomètre séparé.
Nos meilleurs choix
Maintenant que vous avez une idée de ce qu'il faut rechercher lorsque vous achetez l'un des meilleurs gonfleurs de pneus pour vos besoins, il est temps de commencer à comparer les meilleurs produits. Cette section est une compilation de certains des meilleurs gonfleurs de pneus sur le marché. Cette liste tient compte des facteurs énumérés ci-dessus, de la commodité et de la portabilité à la pression et à la source d'alimentation.
Gonfleur sans fil Makita 12V Max CXT Lithium-Ion
Le gonfleur sans fil au lithium-ion Makita 12V Max CXT est un modèle à piles qui peut pomper jusqu'à 120 PSI de pression dans un pneu de voiture, de vélo ou de tracteur. Il est compact et léger, il n'est donc pas nécessaire de transporter un gros compresseur encombrant sur le pneu. Le manomètre haute visibilité indique exactement la pression d'air dans le pneu. En préréglant l'unité, elle s'éteint même automatiquement lorsque le pneu atteint le PSI souhaité. Notez que les piles Makita 12V sont vendues séparément.
Gonfleur portatif sans fil Ryobi 18 volts ONE+
Il s'agit d'un gonfleur de pneu à batterie abordable qui est léger, compact, mais il peut augmenter un pneu jusqu'à 150 PSI. Sa conception à poignée pistolet est ergonomique et confortable à utiliser, et il abrite deux aiguilles supplémentaires pour faire exploser les jouets de piscine et les ballons de sport. Il est doté d'un tuyau encliquetable de 20 pouces pour les valves de pneu standard et ne pèse que 2,5 livres.
La jauge de 2 pouces est facile à lire pendant la journée; cependant, une lecture numérique placerait ce gonfleur au sommet du tas. La lecture d'une jauge analogique dans l'obscurité peut être une opération à deux mains : une pour le compresseur et une pour la lampe de poche. Les batteries Ryobi 18V sont vendues séparément.
Gonfleur CRAFTSMAN V20 avec batterie lithium-ion
Pour un gonfleur de pneus de haute qualité offrant de nombreuses options d'alimentation, le gonfleur CRAFTSMAN V20 avec batterie lithium-ion vaut le détour. Ce gonfleur fonctionne sur une alimentation 110V ou 12V et est livré avec une batterie de 4 Ah pour assurer une puissance élevée. Ce gonfleur est livré avec un tuyau de 20 pouces, un manomètre numérique avec régulateur et un rangement pour cordon et tuyau à bord.
L'unité a une pression maximale de 160 PSI, fournissant une pression suffisante pour le remplissage des pneus de voiture et de camion. Une fois qu'il atteint la pression désirée, l'arrêt automatique de ce gonfleur éteindra le compresseur, éliminant ainsi le risque de surgonfler vos pneus.
Pompe de compresseur d'air portable AstroAI
Le gonfleur de pneu AstroAI est alimenté par le système de batterie 12 volts d'une voiture. Branchez-le sur la prise 12 V de la voiture et activez le mode accessoire de la voiture pour obtenir la puissance nécessaire pour prendre soin d'un pneu bas, au moins assez pour le conduire dans un magasin de pneus pour réparation. De plus, il dispose d'une lampe de poche LED pour une meilleure visibilité. Cette pompe relativement petite s'adaptera à presque tous les coffres et est livrée avec des adaptateurs pour flotteurs de piscine et ballons de sport. Le manomètre rétroéclairé est également très facile à lire.
La pression maximale du gonfleur de pneu AstroAI est de 100 PSI. Bien que cela suffise pour la plupart des pneus, ce ne sont pas les niveaux plus élevés de PSI que les autres compresseurs de cette liste atteignent.
Gonfleur de pneu numérique AstroAI avec manomètre
Les propriétaires de voitures qui possèdent déjà un compresseur d'air n'ont pas besoin de l'un des gonfleurs de pneus de cette liste. Au lieu de cela, ils peuvent simplement utiliser cet accessoire de gonflage de pneu d'AstroAI. Cette unité de valve est livrée avec un raccord fileté en laiton et une gâchette confortable, ainsi qu'une jauge numérique rétroéclairée facile à lire. Le manomètre numérique s'allume automatiquement lorsqu'il détecte la pression et s'éteint après 20 secondes. Cette valve peut supporter jusqu'à 250 PSI, assez pour remplir la plupart des pneus. Il est livré avec un raccord à connexion rapide de 1/4 pouce qui s'enclenche facilement sur la plupart des tuyaux d'air.
Pompe de compresseur d'air portable Kensun
La flexibilité est importante, et le compresseur d'air Kensun est un compresseur d'air portable et un gonfleur de pneus qui fonctionne avec une alimentation 12 V d'un véhicule et une alimentation 110 V d'une maison. Avec ce kit, les propriétaires obtiennent une aiguille pour ballons de sport et un adaptateur pour faire exploser les flotteurs de piscine et autres structures gonflables. Il a une pression maximale de 120 PSI et fonctionnera pendant 30 minutes avant de s'éteindre automatiquement.
Il est peu probable que ce gonfleur de pneu soit assez puissant pour gonfler un pneu de véhicule à partir de zéro. L'autonomie de 30 minutes est une caractéristique de sécurité, mais à ce volume relativement faible de 120 PSI, il s'éteindra probablement avant que le pneu ne se gonfle complètement.
Mini gonfleur de compresseur d'air portable CYCPLUS
Pour un gonfleur de pneus qui se glisse facilement dans une boîte à gants ou un sac à dos, ce mini gonfleur de Cycplus est un bon choix. Cette petite pompe ne mesure qu'environ 7 pouces de long, mais produit jusqu'à 150 PSI de pression pour gonfler les pneus de voiture, les pneus de moto ou les équipements de sport. Il dispose également d'une lampe de poche LED intégrée et d'un manomètre numérique. Il se charge complètement en deux heures et demie et fonctionne comme une banque d'alimentation portable pour charger les téléphones portables et autres appareils électroniques. Il dispose également d'un espace de rangement pratique pour le tube d'air et d'autres accessoires.
Compresseur portatif VIAIR 400P
Pour les types à quatre roues, comme les propriétaires de Jeep et de camions, le Viair 400P est une option solide pour booster les pneus à la fin d'une journée d'escalade. Ce compresseur 12 volts ne nécessite pas de prise 12 volts embarquée, il est donc parfait pour les plates-formes tout-terrain dépouillées. Les pinces crocodiles incluses fournissent l'alimentation nécessaire une fois fixées sur les bornes de la batterie. Il est également livré avec un tuyau d'air enroulé et une valve de pneu de haute qualité.
Le compresseur Viair fournit jusqu'à 150 PSI de puissance de gonflage des pneus et est livré dans une mallette de transport robuste. Pour une utilisation vraiment intensive, le 400P est monté sur un morceau de plaque diamantée en aluminium.
Comment utiliser un gonfleur de pneu
- Remplissez votre pneu à la pression recommandée. Avant de remplir un pneu, vérifiez le flanc pour déterminer la pression recommandée par le fabricant. Avec les voitures et les camions, cela se situe généralement entre 30 et 40 PSI. Le remplissage d'un pneu dans cette plage entraîne une usure uniforme de la bande de roulement, une conduite confortable et une meilleure consommation d'essence.
- Vérifiez s'il y a des crevaisons dans le pneu si votre gonfleur n'augmente pas la pression. Si un gonfleur de pneu a du mal à progresser, ce n'est peut-être pas la faute du gonfleur. Il peut y avoir un trou dans le pneu causé par une crevaison ou une usure excessive. Assurez-vous de vérifier l'état du pneu si le gonfleur ne peut pas augmenter la pression comme il est censé le faire.
- Utilisez un adaptateur pour remplir les pneus de vélo avec des valves Presta. Lorsque vous essayez de remplir un pneu de vélo, il arrive que le tuyau du gonfleur ne se verrouille pas sur la tige de la valve; cela peut être dû au fait que le vélo a un style de potence différent. La plupart des pneus de voiture et de vélo utilisent des valves Schrader, mais certains pneus de cyclisme utilisent des valves Presta, qui peuvent nécessiter un adaptateur amovible.
FAQ sur votre nouveau gonfleur de pneus
Si vous avez encore des questions sur votre nouveau gonfleur de pneus, ne vous inquiétez pas. Cette section comprend les questions les plus fréquemment posées sur les gonfleurs de pneus et les réponses correspondantes. Si vous avez encore des questions après l'avoir lu, vous pouvez contacter le service client du fabricant de votre gonfleur de pneus.
Q. Pourquoi la pression des pneus est-elle importante ?
Une bonne pression des pneus aide à maintenir une usure uniforme de la bande de roulement sur les pneus du véhicule, permettant une durée de vie la plus longue possible d'un jeu de pneus. Une pression appropriée améliore également la consommation d'essence.
Q. Comment vérifier la pression des pneus ?
Le moyen le plus simple de vérifier la pression des pneus est d'utiliser un manomètre. Retirez simplement le capuchon de la valve et appuyez sur la jauge sur la valve du pneu pour obtenir une lecture.
Q. Comment puis-je trouver le PSI recommandé pour mes pneus ?
Cette valeur est généralement disponible dans le montant de porte côté conducteur, sur une étiquette prescrivant les pressions correctes. Cependant, pour les véhicules plus anciens, vérifiez le flanc du pneu pour le PSI recommandé. Il peut être difficile à lire, alors apportez un chiffon humide pour essuyer la saleté et la crasse.
Q. Y a-t-il une différence de pression pour les pneus d'hiver et d'été ?
L'air se condense à des températures plus froides, de sorte que la pression des pneus chute pendant les saisons plus fraîches. Les premiers matins froids de l'automne créent généralement une file de voitures aux pompes à pneus des stations-service, une bonne raison de garder un gonfleur de pneus à la maison.