Pendant des décennies, les propriétaires intéressés par l'automatisation de leurs portes de garage avaient trois choix : les ouvre-portes à chaîne, à courroie ou à vis. Cela a changé avec l'introduction des modèles résidentiels à arbre intermédiaire et à entraînement direct. Une partie de la sagesse conventionnelle concernant les trois options standard a également changé.
Ouvre-portes de garage standard
- Modèles entraînés par chaîne inclure une chaîne similaire à une chaîne de vélo qui pousse ou tire un chariot (chariot) qui se connecte à une barre de métal, appelée bras en J, qui est fixée à la porte de garage. Si votre garage est situé sous une chambre, le bruit généré par le contact métal sur métal et les vibrations peuvent être gênants. Si le garage est détaché, ce n'est probablement pas le cas. Les nouvelles unités entraînées par chaîne avec des moteurs à courant continu et une technologie de démarrage et d'arrêt progressifs sont nettement plus silencieuses que les unités plus anciennes.
- Ouvreurs à courroie sont de conception similaire aux modèles à chaîne, sauf qu'une courroie renforcée est ce qui pousse ou tire le chariot. Les courroies peuvent être en fibre de verre, en polyuréthane ou en caoutchouc renforcé d'acier. Les ouvreurs à courroie sont tout aussi fiables que les ouvreurs à chaîne mais plus silencieux. L'inconvénient des ouvre-portes à courroie est qu'ils coûtent environ 30 $ à 60 $ de plus que les unités à chaîne.
- Avec ouvreurs à vis, le chariot roule sur une tige filetée en acier tandis qu'un moteur fait tourner la tige. Parce que cette conception comporte moins de pièces mobiles, les fabricants affirment qu'elle nécessite moins d'entretien que les autres systèmes. Les ouvre-portes à vis, cependant, ont rencontré des problèmes dans les régions qui ont de grandes variations de température de l'été à l'hiver. De plus, ils sont plus bruyants que les ouvre-portes à courroie. Cela dit, les fabricants d'ouvre-portes à vis ont récemment apporté des améliorations en ce qui concerne la sensibilité à la température et au bruit. De plus, les ouvre-portes à vis sont également parmi les plus rapides de nos jours, ouvrant une porte de 10 à 12 pouces. par seconde par rapport à la norme de 6 à 8 pouces. par seconde. (Pour des raisons de sécurité, tous les ouvre-portes de garage ferment les portes à un rythme plus lent de 7 po par seconde.)
Ouvre-portes de garage à arbre creux et à entraînement direct
- Ouvre-arbres, contrairement aux autres systèmes, se fixe au mur à côté de la porte de garage. Un moteur 24 V CC entraîne des poulies et des câbles qui font tourner la barre de torsion et soulèvent la porte du garage. Lorsque le moteur est inversé, la tension du câble est relâchée et la porte s'abaisse. Ce système est fiable et silencieux. De plus, il garde le plafond libre pour le stockage en hauteur et est bien adapté aux garages avec des plafonds hauts ou bas. Les ouvreurs à arbre creux sont plus chers que la plupart des autres types d'ouvreurs.
- Unités à entraînement direct sont prétendues être les plus silencieuses de toutes les unités de porte de garage, car il n'y a qu'une seule pièce mobile - le moteur. Développé et fabriqué en Allemagne, le moteur (pas un chariot) se déplace le long d'une chaîne fixe qui est intégrée dans un rail aérien. Un bras en J relie le moteur en mouvement à la porte. Les unités à entraînement direct coûtent à peu près le même prix que les unités à entraînement par courroie et sont garanties à vie.
Ouvre-portes de garage à courant continu
Les moteurs à courant continu sont plus silencieux, plus rapides, plus petits, plus légers, plus fluides et plus efficaces que les moteurs à courant alternatif. Beaucoup sont livrés avec des vitesses variables, permettant la technologie de démarrage et d'arrêt progressifs. Ils peuvent également être équipés de systèmes de batterie de secours. Avec les unités plus récentes, la batterie est intégrée au boîtier du moteur de l'ouvre-porte. En cas de panne de courant, vos ouvre-portes de garage continueront de fonctionner jusqu'à deux jours, selon la fréquence à laquelle vous ouvrez et fermez la porte. La batterie de secours assurera également le fonctionnement continu d'autres fonctions, notamment l'éclairage du garage, la sécurité et les alertes de sécurité. Les moteurs à courant continu avec balais n'ont pas la même durée de vie que les moteurs à courant alternatif, contrairement aux moteurs à courant continu sans balais.