Les portes-fenêtres existent depuis des siècles. Depuis le 17ème siècle pour être exact. La beauté de leur conception résidait certainement dans les panneaux de verre clair divisés qui fournissaient un maximum de lumière du jour aux pièces intérieures, ce qui deviendrait à jamais leur marque de fabrique. Mais étant essentiellement de longues fenêtres étroites jumelées et articulées sur des côtés opposés, la conception offrait également une autre caractéristique remarquable: aucun support central. Ainsi, les fenêtres (portes) pourraient s'ouvrir vers l'extérieur (ou vers l'intérieur) pour fournir un accès pleine largeur à un balcon ou un patio extérieur. Une belle chose en effet.
Les portes françaises ont considérablement évolué au fil des ans, non seulement en termes de matériaux de fabrication - bois, fibre de verre, vinyle, aluminium - mais aussi en termes d'efficacité énergétique des vitrages et des normes de construction. Elles sont populaires en tant que portes intérieures et extérieures, peuvent être équipées de panneaux de verre pleine longueur ou de n'importe quel nombre de configurations d'éclairage divisées, et sont disponibles dans une large gamme de marques et de modèles pour s'adapter à n'importe quel style de maison (comme les portes patio Andersen Frenchwood® illustrées dessus).
Mais, d'autres fabricants - en dehors de la catégorie des fenêtres et des portes - ont également profité de la conception traditionnelle des doubles portes.
Considérez le réfrigérateur LG à portes françaises, illustré à droite. Fidèle à son homonyme, les portes supérieures s'ouvrent pour exposer tout l'intérieur (y compris les étagères de porte), sans aucun support central. Bien qu'il n'offre pas les avantages originaux d'inonder la pièce de lumière naturelle, il offre la commodité de voir l'ensemble du contenu bien éclairé en un coup d'œil et de faciliter le chargement, l'organisation et le retrait des aliments comme jamais auparavant.
Pour une adaptation plus récente, pensez à la nouvelle MINI Cooper S Clubman avec son espace de chargement de porte arrière divisée. Les portes s'ouvrent vers l'extérieur à la manière traditionnelle des portes françaises, laissant toute la largeur de la voiture ouverte pour le chargement et le déchargement. La raison pour laquelle le fabricant appelle le design « Split Barn Door » me dépasse cependant. Je pense que je connais une porte française quand j'en vois une. C'est la vie!
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