Tabliers d'allée 101 : tout ce que vous devez savoir

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Anonim

La plupart des gens ne pensent pas au tablier de l'allée de leur maison à moins d'installer une nouvelle allée ou de réparer une entrée existante. Le tablier, également connu sous le nom d'approche, est la partie de l'allée la plus proche de la route et généralement faite du même matériau que le reste de l'allée. Parce que les tabliers d'allée sont réglementés par les codes du bâtiment dans la plupart des communautés, remplacer le vôtre - parce qu'il est en mauvais état ou que vous souhaitez élargir l'allée - peut être compliqué. Continuez à lire pour obtenir des informations cruciales avant de vous attaquer à ce projet en bordure de rue.

Tailles des tabliers d'allée

Les tabliers d'allée varient en longueur d'environ huit à 15 pieds (en commençant par la rue et en mesurant vers la maison). Étant donné que le tablier fait partie de l'allée, sa largeur (d'un côté à l'autre) est identique à la largeur du reste de l'allée - la plupart du temps, vous ne pouvez pas dire où commence le tablier et où s'arrête l'allée. S'il y a des trottoirs, le tablier s'étend généralement jusqu'au bord du trottoir le plus proche de la maison. Dans de nombreuses collectivités, la zone du côté rue d'un trottoir est considérée comme une servitude que la ville contrôle. C'est la zone où vous trouverez des conduites d'eau municipales enterrées et des égouts pluviaux. S'il n'y a pas de trottoirs, la longueur du tablier variera d'une communauté à l'autre, en fonction des codes de construction locaux.

Comprendre les codes du bâtiment

Les codes du bâtiment locaux déterminent quel type de tablier d'allée peut être installé. Dans la plupart des communautés, les trottoirs, les bordures, les gouttières et les tabliers des allées sont tous réglementés par les codes locaux. Ces zones sont considérées soit comme un accès public (trottoirs et aires de trafic), soit comme faisant partie du système de drainage des eaux pluviales de la communauté (bordures et caniveaux). Lorsque vous demandez un permis pour construire un nouveau tablier d'allée, vos codes locaux peuvent réglementer les éléments suivants :

  • Qui peut légalement installer le tablier (un propriétaire, un entrepreneur agréé ou une équipe municipale).
  • La largeur et la longueur du tablier.
  • La pente du tablier (l'eau doit s'écouler dans la gouttière).
  • Le béton-matériau acceptable est le plus courant, suivi de l'asphalte, puis des pavés.
  • L'épaisseur du tablier. Par exemple, le béton sur la partie sans tablier de l'allée doit avoir une épaisseur d'au moins quatre pouces, tandis que les codes peuvent exiger que la partie du tablier ait jusqu'à sept pouces d'épaisseur.
  • Quelle quantité et quel type de remblai (sable ou gravier) doit être utilisé pour remplir la zone excavée avant que le béton ne soit coulé (généralement entre trois et cinq pouces)
  • Si des armatures en acier (souvent des barres d'armature) doivent être installées dans le béton au fur et à mesure de sa coulée.
  • Type de coupes de bordure autorisées (voir ci-dessous pour les détails des coupes de bordure).

Dans les quartiers plus anciens où les tabliers d'allée ne sont pas conformes aux codes locaux en vigueur, les propriétaires bénéficient souvent de droits acquis, ce qui signifie qu'ils n'ont pas besoin de remplacer le tablier non conforme. Si, toutefois, ils décident de le remplacer, ils doivent alors installer le nouveau conformément au code. Ne pas le faire peut entraîner une amende et devoir arracher et remplacer le tablier. Dans le pire des cas, la ville peut arracher et remplacer votre tablier d'allée non conforme, puis vous le facturer.

Considérant la coupe de bordure

Une coupe de bordure est l'endroit où la bordure existante est coupée pour permettre aux véhicules d'entrer dans l'allée. Alors que les communautés sont pointilleuses sur les tabliers d'allée, elles sont encore plus pointilleuses sur les coupes de bordure, car un système de bordures et de gouttières fait partie d'un système de drainage plus vaste. Si vous souhaitez installer une toute nouvelle allée, vous devrez non seulement suivre les codes d'installation du tablier, mais vous devrez également suivre les codes de coupe du trottoir. Plus la communauté est grande, plus vous êtes susceptible de rencontrer des réglementations restrictives. À New York, par exemple, les coupes de trottoir sont strictement réglementées en fonction de nombreux critères, notamment leur emplacement le long de la bordure, la distance minimale jusqu'à une rue transversale, le nombre de coupes de bordure autorisées par bloc et même si une bordure coupé pourrait gêner la circulation piétonne. Dans une petite communauté rurale, vous pourrez peut-être installer un nouveau tablier d'entrée et couper la bordure sans jamais avoir à retirer de permis.

Qui paye?

Certaines collectivités paieront une partie des coûts d'installation du tablier de l'allée tandis que d'autres exigent que le propriétaire paie la totalité du montant. Les propriétaires peuvent être surpris de découvrir qu'ils ne sont pas propriétaires de la partie tablier de leur allée, mais qu'ils sont pourtant responsables de l'entretenir. Si votre tablier d'allée est en mauvais état (présentant un danger pour les piétons), le responsable local de la conformité au code peut vous demander de le faire réparer, ce qui peut inclure le rapiéçage (conformément aux normes de la ville) ou son remplacement. Si vous ne le faites pas, la ville pourrait le réparer et ensuite vous facturer les réparations. En hiver, le propriétaire peut également être responsable du déneigement du trottoir et du tablier de l'allée. Renseignez-vous auprès de l'autorité locale du bâtiment pour savoir comment votre communauté gère ces problèmes.

Évaluation des matériaux et des coûts

Certaines communautés spécifient le matériau utilisé dans un tablier d'allée, et cette information est disponible auprès de votre autorité locale du bâtiment. Le coût de construction du tablier varie en fonction du taux de main-d'œuvre en vigueur dans votre région et si vous pouvez faire le travail vous-même.

  • Asphalte, qui doit être installé par une entreprise de pavage, coûte environ 3 $ à 6 $ le pied carré. La société peut également facturer des frais d'installation, ce qui pourrait ajouter 1 000 $ supplémentaires.
  • Attendez-vous à payer 3 à 10 $ par pied carré pour les matériaux si vous souhaitez installer un pavé ou alors pavé tablier. Pour une installation professionnelle, ajoutez 10 à 18 $ de plus par pied carré.
  • Pour un béton coulé tablier, attendez-vous à payer entre 3 et 10 $ le pied carré, ce qui comprend le sable de remplissage, l'armature d'acier et le béton livrés par camion (le béton de type sac ne convient pas à ce projet). L'installation professionnelle ajoutera un autre 8 $ à 12 $ par pied carré.
  • La location d'équipement pour l'excavation, le bourrage, le mélange de mortier (pour les pavés) et les outils de finition du béton ajoutera 350 $ à 1 500 $ à un projet de bricolage.

Conseils d'installation de bricolage

Dans la majorité des cas, il est préférable de laisser la construction de tabliers d'allée aux pros, mais si vous vivez dans une communauté qui permet la construction par les propriétaires, les conseils suivants vous aideront à partir du bon pied. Que vous fassiez une allée en béton coulé ou en pavé, vous devez avoir une connaissance pratique du matériau que vous installez.

  • Obtenez une fiche technique de votre autorité locale du bâtiment lorsque vous demandez votre permis et suivez-la à la lettre. La fiche technique vous donnera les dimensions autorisées pour votre tablier en plus de son épaisseur requise, la quantité de remplissage et de renforcement et le(s) type(s) de matériau que vous pouvez utiliser.
  • Commencez avec une base solide. Que vous installiez des pavés ou du béton coulé, vous devrez creuser jusqu'à une profondeur de 9 à 12 pouces, remplir le fond de sable, puis compacter le sable avec une bourreuse. Le sable qui n'est pas suffisamment compacté peut se déposer plus tard, entraînant un tablier fissuré.
  • Si vous coulez du béton, envisagez de couler le tablier en sections ne dépassant pas huit pieds sur huit pieds au lieu de toutes à la fois. Le coulage du béton est exigeant physiquement et les petites sections sont plus faciles à couler.
  • Recrutez beaucoup d'aides lors du coulage du béton. Par une journée chaude et sèche, le béton peut commencer à durcir en 15 à 20 minutes, et des dos solides sont nécessaires pour étaler le mélange de béton semi-solide et le lisser avant qu'il ne durcisse.
  • Si vous posez des pavés ou des pavés, le processus ira plus vite si vous avez un ou deux assistants qui peuvent vous apporter les pavés pendant que vous les posez.