Une version de cette histoire est apparue à l'origine sur The Drive. BobVila.com s'associe à The Drive pour partager des articles syndiqués d'experts qui connaissent vraiment l'entretien automobile.
De nombreux nouveaux véhicules ont évolué au-delà du besoin d'une clé physique. Les systèmes d'entrée basés sur la proximité ont fait de l'acte de tourner la clé une chose du passé, mais certains d'entre nous s'accrochent toujours à un véhicule classique ou de base qui a encore besoin d'une clé à manivelle.
Dans ces véhicules, le système de démarrage à distance peut commencer à mal fonctionner lorsque le contacteur d'allumage ou la clé s'use. Vous pouvez abandonner complètement et simplement utiliser un vieux tournevis à tête plate pour démarrer votre voiture, mais cela est mal vu pour diverses raisons. Vous pouvez même constater que la clé s'est désespérément logée dans l'interrupteur lorsque les choses tournent vraiment mal.
Lorsque cela commence à se produire, il est temps de réparer votre commutateur d'allumage. Cela peut impliquer de retirer la clé, de changer le commutateur d'allumage lui-même et de faire réparer ou remplacer la clé elle-même. Quel que soit le problème, réparer un contacteur d'allumage est un processus simple, tant que vous êtes prêt. Laisser Le lecteur vous aider à rester sur la bonne voie et vous reprendrez la route en un rien de temps.
Commençons!
Notions de base sur la réparation de l'allumage
Temps estimé nécessaire : De quelques minutes à quelques heures, selon votre niveau de compétence et la distance parcourue par la clé et le contacteur d'allumage.
Niveau de compétence: Débutant
Système de véhicule : Électrique, mécanique
Problèmes d'allumage courants
Nous avons travaillé sur suffisamment d'allumages pour savoir quand les choses peuvent mal tourner. Voici quelques-uns des problèmes les plus courants :
- L'un des coupables les plus probables d'une clé de contact coincée est le mécanisme de verrouillage du volant. Lorsqu'un véhicule est stationné, le volant peut se bloquer. C'est excellent pour la prévention du vol, mais cela empêche également la clé de tourner ou d'être retirée du contacteur d'allumage. Dans certains cas, l'allumage ou le véhicule n'est pas le problème. Il peut s'agir d'une clé usée ou endommagée qui s'est logée dans le contacteur d'allumage. Tirer ou tirer sur la clé peut endommager gravement le contact et rendre encore plus difficile le retrait de la clé.
- Nous ne vous appelons pas stupide (nous ne ferions jamais cela !), mais assurez-vous que vous utilisez la bonne clé pour la bonne voiture et inspectez la clé pour tout dommage avant de commencer une réparation sur le contact de votre voiture. Si vous êtes absolument sûr que le problème est l'allumage lui-même, continuez à lire.
Sécurité de réparation d'allumage
Vous ne perdrez peut-être pas un doigt en réparant l'allumage de votre véhicule, mais ce n'est pas une raison pour ne pas faire attention. Suivez donc nos consignes de sécurité pour que tous vos doigts et orteils restent connectés à votre corps.
- Ne pas cher sur un interrupteur d'allumage générique. Achetez celui qui convient à votre véhicule pour éviter un dysfonctionnement dangereux.
- Assurez-vous que votre batterie a été débranchée avant de travailler sur l'allumage de la voiture.
- Si vous n'êtes pas sûr de quelque chose, consultez un pro. Les allumages sont une partie importante de votre voiture, et les problèmes d'installation de mauvaise qualité peuvent devenir un véritable problème de sécurité.
Tout ce dont vous aurez besoin pour réparer un allumage
Il ne faut pas grand-chose pour réparer un interrupteur d'allumage, mais les quelques outils et pièces nécessaires sont extrêmement importants. Vous pouvez également compter sur un déplacement chez votre revendeur ou atelier de service local pour une clé de remplacement si celle avec laquelle vous travaillez est usée ou endommagée.
Liste d'outils
- Jeu de tournevis avec divers tournevis plats et cruciformes
- Pinces
- Manuel d'entretien ou d'entretien du véhicule
Liste des pieces
- Clé de remplacement
- Commutateur d'allumage de remplacement
Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, tel qu'un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous ne violez aucun code lorsque vous utilisez la rue, car nous ne faisons pas sortir votre véhicule du talus.
Voici comment réparer un allumage
Vous allez voir que nous vous demandons de vous référer régulièrement au manuel d'entretien de votre véhicule. Ce n'est pas parce que nous ne savons pas de quoi nous parlons. C'est parce que nous n'avons aucune idée du type de voiture que vous possédez et en quoi elle diffère des instructions que nous nous attendons à donner.
Si vous devez remplacer le commutateur d'allumage, vous aurez besoin de nouvelles clés pour l'accompagner, alors n'oubliez pas !
Faisons cela!
Démonter le revêtement de la colonne de direction
- Débranchez la borne négative de la batterie de votre véhicule.
- Retirez la garniture autour du volant. Il y aura plus d'une pièce, mais le nombre spécifique dépendra de la marque et du modèle de votre véhicule.
- Assurez-vous de garder une trace des vis et autres pièces de rechange pour éviter d'égarer quoi que ce soit.
Remplacer le commutateur d'allumage
- Insérez la clé et tournez le commutateur en mode accessoire.
- Même si la clé est coincée dans le contacteur d'allumage, vous devriez pouvoir la tourner.
- Appuyez sur la goupille de dégagement au bas du commutateur d'allumage avec un tournevis.
- Cela nécessitera un tournevis étroit pour s'adapter dans le petit trou.
- Le module d'allumage glissera dès que la goupille aura été relâchée.
- Pressez la goupille de dégagement sur le nouveau module et faites-la glisser dans le trou d'allumage sur le côté de la colonne de direction.
- Vous devriez entendre un clic lorsque la goupille est bien en place. Continuez à actionner l'interrupteur jusqu'à ce que vous entendiez le son.
- Avant de remonter la garniture intérieure, vous devrez tester le nouvel interrupteur. Pour ce faire, rebranchez la batterie et assurez-vous d'avoir correctement installé le nouveau commutateur d'allumage.
- Le véhicule doit démarrer tout droit. Si ce n'est pas le cas, vous devrez revoir les étapes que vous avez suivies pour installer le commutateur. Consultez le guide d'entretien de votre véhicule pour vous assurer de bien comprendre les spécificités de votre modèle.
- Si le véhicule démarre correctement, vous avez presque terminé. Remettez le contact en position arrêt et débranchez à nouveau la batterie.
- Réinstallez les pièces de l'intérieur de votre véhicule en vous assurant de les replacer dans l'ordre dans lequel elles ont été retirées.
- Rebranchez la batterie.
Toutes nos félicitations! Vous venez de remplacer votre commutateur d'allumage.
Conseils de pro pour réparer un allumage
Au cours des années, Le Drive les éditeurs ont fait toutes sortes de travaux et ont même vu quelques clés bloquées à notre époque. Voici nos conseils de pro pour réparer votre allumage.
- Si vous n'entendez aucun bruit du démarreur lorsque vous tournez la clé, le problème peut être sous le capot et non dans le contacteur d'allumage.
- Assurez-vous que la clé n'est pas le problème avant de commencer à démonter la colonne de direction de votre voiture.
- N'attendez pas pour réparer un allumage défaillant. Si l'interrupteur commence à causer des problèmes pendant que vous conduisez sur la route, le volant pourrait se bloquer, la voiture pourrait s'éteindre et un certain nombre d'autres mauvaises choses pourraient vous arriver pendant que la voiture est en mouvement.
Combien ça coûte de réparer un allumage ?
Les pièces pour réparer un commutateur d'allumage coûteront entre environ 75 $ et plus de 200 $. L'endroit où vos coûts atterriront sur ce spectre dépendra du type de véhicule que vous possédez et de la fréquence des pièces de rechange.
Ce n'est pas le travail de réparation de voiture de bricolage le moins cher que vous puissiez faire, mais comparez ces coûts avec le prix d'avoir un pro pour faire le travail et cela commence à avoir du sens. Au-delà des coûts des pièces, vous paierez entre 100 $ et 200 $ de plus pour la main-d'œuvre pour les installer.
Life Hacks pour réparer un allumage
Étant donné que vous n'avez peut-être pas accès aux bons outils ou que vous n'avez pas un ami dont vous pouvez vous moquer, nous avons également compilé une liste de nos meilleures astuces pour vous faciliter la vie et épuiser moins votre poche.
- Les clés de véhicule sont une affaire délicate, donc les faire remplacer n'est pas un travail que n'importe qui peut faire. Assurez-vous d'avoir un plan pour remplacer ou refaire les clés
- N'allez pas arracher sauvagement les pièces de garniture à l'intérieur de votre véhicule. Il y a généralement des clips qui maintiennent les choses ensemble, vous devrez donc être prudent avec eux même après avoir retiré les vis.
- Certains modèles ont des commutateurs d'allumage différents pour différentes garnitures et d'autres configurations spécifiques. Pour des raisons évidentes, il est important de vous assurer que vous avez la bonne pièce pour votre modèle de véhicule spécifique.