Comment isoler une porte de garage (Project Primer)

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Anonim

Lorsque le temps se refroidit, c'est le moment idéal pour protéger votre garage des températures plus froides en cours de route, surtout si vous y avez votre atelier à domicile. Les portes de garage en métal bloquent les vents forts mais ne font pas grand-chose pour maintenir une température confortable. Mais si vous n'êtes pas prêt à débourser plus de mille dollars pour un nouveau modèle pré-isolé, pensez à préparer la porte de garage que vous avez. Nous avons rassemblé toutes les informations dont vous avez besoin pour comprendre comment isoler une porte de garage avec succès, ainsi que des conseils pour vous aider à tirer le meilleur parti du projet.

Que puis-je attendre de l'isolation de ma porte de garage ?

L'ajout d'isolant aux canaux intérieurs de la porte peut aider à garder votre garage en moyenne de 10 à 12 degrés plus chaud en hiver et jusqu'à 20 degrés plus frais en été. L'isolation réduit également le transfert de bruit, donc non seulement vous éviterez d'entendre la circulation dans votre atelier, mais vous épargnerez à vos voisins les sons de la pratique du groupe de rock de votre fils.

Avantages d'un kit d'isolation pour porte de garage

La façon la plus simple d'isoler une porte de garage est d'utiliser un kit contenant soit des nattes recouvertes de vinyle ou d'aluminium, soit des panneaux de mousse rigide recouverts d'une feuille d'aluminium. Les kits commencent à environ 50 $ et, à mesure que leur prix augmente, ils offrent souvent un ensemble de fournitures plus complet - adhésif, ruban adhésif, couteau tout usage, gants et peut-être même un masque anti-poussière - que les seuls matériaux isolants. Le principal avantage d'un kit, cependant, réside dans ses goupilles de retenue spécialement conçues. Fabriquées en plastique léger ou en métal, les broches sont munies de plaques fixées qui adhèrent à l'arrière des canaux de porte de garage pour aider à ancrer la mousse rigide ou les nattes en place. Cela stabilise l'isolation, afin qu'elle ne tombe pas sur votre voiture lorsque la porte est ouverte. Si vous optez contre un kit, vous pouvez utiliser d'autres méthodes pour maintenir l'isolant en place.

Achetez le bon isolant en mousse rigide

Sauter le kit ? La plupart des bricoleurs optent pour des panneaux de mousse rigide recouverts d'une feuille d'aluminium que vous mesurez et coupez avec un couteau tranchant ou une scie à table pour s'adapter aux canaux à l'intérieur de votre porte de garage.

  • Les principaux types de panneaux de mousse sont le polystyrène expansé (EPS), le polystyrène extrudé (XPS) et le polyisocyanurate (appelé « polyiso » ou simplement « iso »). Tous ces éléments sont acceptables pour l'isolation des portes de garage, à condition qu'ils soient revêtus d'une feuille d'aluminium et résistants au feu. N'utilisez pas de panneau de mousse sans revêtement, qui est inflammable et produira des fumées dangereuses s'il brûle; en fait, son utilisation pourrait très bien enfreindre vos codes du bâtiment locaux.
  • Choisissez un panneau de mousse légèrement plus mince que l'épaisseur des boîtiers de canaux intérieurs de votre porte. Par exemple, un canal de porte de garage standard a une profondeur d'environ 1 ¾ pouce, vous voudrez donc couper des morceaux dans un panneau de mousse de 1 ½ pouce d'épaisseur.
  • Bien qu'ils puissent varier, la plupart des canaux de porte de garage ont des « lèvres » qui maintiennent les planches dans les canaux, mais les panneaux en mousse rigide peuvent encore trembler un peu s'ils ne sont pas bien ajustés. Un peu d'adhésif sans danger pour la mousse, appliqué à l'arrière du canal de porte de garage avant d'insérer une planche, aidera à le maintenir en place. Vous pouvez utiliser de la mousse expansive pour sceller les espaces autour des côtés si nécessaire, mais un peu va un long chemin. Vérifiez l'étiquette de tout adhésif et de tout spray de mousse expansible pour vous assurer de la compatibilité avec le panneau de mousse que vous utilisez.

Travailler avec l'isolation en nappe

Bien que l'isolation en matelas standard soit facilement disponible - vous pourriez même avoir un rouleau supplémentaire à poser - et qu'elle est souvent légèrement moins chère que les panneaux de mousse, ce n'est probablement pas le meilleur choix pour l'isolation des portes de garage si vous n'utilisez pas de kit. La natte standard la plus mince, à 3 ½ pouces d'épaisseur, est trop épaisse pour la plupart des canaux de porte de garage, et la compression des nattes réduit considérablement leur capacité à isoler une porte de garage. Si vous préférez l'isolant en matelas, trouvez un matelas en feuille d'aluminium plus mince de 1 ½ pouce d'épaisseur - le genre utilisé pour envelopper les conduits de CVC dans les magasins de fournitures de plomberie ou commandez-le en ligne (les centres de bricolage n'ont pas souvent il). Pour maintenir les bâtons en place, vous devrez également utiliser l'adhésif et le ruban adhésifs recommandés par le fabricant du bâton.

Maximiser votre projet d'isolation

Pour tirer le meilleur parti de votre projet d'isolation de porte de garage, remplacez le balai en caoutchouc au bas de la porte. Installez également des coupe-froid sur les côtés de la porte de garage pour empêcher les courants d'air glacés de s'infiltrer. Et bien que l'isolation des portes soit une excellente première étape, vous profiterez d'une meilleure rétention de la chaleur si le reste de votre garage est bien isolé. peuvent encore s'échapper par un toit ou des parois latérales non isolés. Mais quelles que soient les mesures que vous prendrez avant l'appel de Old Man Winter, vous resterez plus au chaud à l'intérieur de votre atelier. Mais nous vous prévenons : vous n'aurez aucune excuse pour ne pas faire avancer les choses là-dedans !