Les meilleures huiles pour l'entretien des tondeuses à gazon en 2022-2023

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Que vous possédiez une tondeuse à gazon neuve ou un modèle plus ancien, la maintenir en parfait état nécessite un entretien périodique. Le choix du bon type d'huile moteur est un élément clé du processus et peut faire une énorme différence dans le bon fonctionnement du moteur et sa durée de vie.

Avec diverses technologies et compositions à considérer, faire ce choix peut être difficile. Le guide suivant est conçu pour vous aider à trouver la meilleure huile pour les performances et la durabilité de la tondeuse à gazon. Il couvre tous les types de machines, des modestes tondeuses à conducteur marchant aux puissants modèles autoportés.

  1. MEILLEURE HUILE 4 TEMPS : Formule d'huile STP 4 temps, entretien du moteur pour tondeuse à gazon
  2. MEILLEUR POUR SON ARGENT: Huile moteur 2 temps Easy Mix Briggs & Stratton
  3. MEILLEURE HUILE 2 TEMPS : Husqvarna HP SYNTH 2-CYC HUILE 2.6OZ
  4. MEILLEUR POUR LES MOTEURS PLUS ANCIENS : Huile entièrement synthétique Pennzoil Platinum à kilométrage élevé
  5. MEILLEUR POUR LES TEMPS FROIDES : Huile moteur synthétique Briggs & Stratton SAE 5W-30
  6. MEILLEUR POUR LES TONDEUSES COMMERCIALES : Royal Purple 01030 Huile synthétique SAE 30 sous licence API

Ce qu'il faut considérer lors du choix de la meilleure huile pour votre tondeuse à gazon

L'huile de tondeuse à gazon peut être classée en quatre temps ou deux temps (ou quatre temps et deux temps). Les moteurs eux-mêmes fonctionnent assez différemment et les deux types d'huile ne sont en aucun cas interchangeables. L'huile de tondeuse a un certain nombre de variables qui ont un impact sur son adéquation avec différentes machines; chaque variable est discutée dans la section suivante.

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Les petits moteurs légers comme ceux montés sur les tronçonneuses et les désherbants à essence utilisent généralement de l'huile à deux temps, tout comme un certain nombre de tondeuses à gazon plus petites. L'huile se mélange à l'essence et brûle pendant le fonctionnement. Un mauvais mélange provoque un mauvais allumage, de la fumée, une surchauffe et, dans le pire des cas, un grippage du moteur.

L'huile à quatre temps se trouve sur les moteurs de tondeuses à gazon plus gros et généralement plus durables, allant des modèles à conducteur marchant de taille moyenne aux modèles commerciaux à conducteur porté. L'huile est versée dans le carter comme l'huile des véhicules routiers et doit être changée périodiquement (généralement une fois par an).

Les huiles à quatre temps et à deux temps peuvent être conventionnelles (également appelées régulières) ou synthétiques. L'huile de tondeuse à gazon conventionnelle est fabriquée à partir de pétrole brut, tandis que l'huile synthétique est plus raffinée et mélangée à d'autres produits chimiques. L'huile synthétique offre une lubrification supérieure pour les moteurs hautes performances, mais elle est presque toujours plus chère, et de nombreux moteurs de tondeuses à gazon ne tournent pas assez vite ou ne chauffent pas assez pour justifier le coût supplémentaire. Cela dit, les quantités en jeu étant modestes, certains propriétaires choisissent quand même d'utiliser de l'huile synthétique.

Viscosité

La viscosité ou « poids d'huile » est un terme utilisé pour décrire l'épaisseur de l'huile de tondeuse à gazon. Ces chiffres ont été établis par la Society of Automotive Engineers, et les huiles portent donc les initiales SAE. L'acronyme de SAE-30, par exemple, est une huile de tondeuse à gazon populaire.

L'huile devient généralement plus liquide à mesure qu'elle chauffe, de sorte que les huiles à faible viscosité (plus fines) fonctionnent mieux à basse température et les huiles à haute viscosité fonctionnent mieux à haute température.

Cependant, les types monogrades, comme le SAE-30 mentionné ci-dessus, ont une flexibilité limitée. La solution : les multigrades. Une huile 10W-30 est un exemple courant. Le « W » représente le poids à basse température, l'autre nombre est le poids à haute température. Une telle huile offre de bonnes performances dans une plage de températures; ainsi les multigrades offrent une meilleure solution globale. Cependant, bien que cela puisse faire une grande différence pour les propriétaires de véhicules routiers, ils offrent un avantage minime dans les zones où la température pendant la saison de tonte reste modérément chaude ou chaude. En conséquence, les huiles de tondeuse à gazon monograde restent populaires.

Additifs et détergents

Les huiles de tondeuse à gazon modernes peuvent être des lubrifiants de haute technologie avec des variations adaptées à des aspects de performance particuliers. Les additifs se concentrent généralement sur la protection des composants du moteur contre l'usure excessive. Ils peuvent également être conçus pour optimiser les performances des moteurs plus anciens.

Les détergents aident à arrêter l'accumulation de boues et d'autres dépôts pour réduire l'usure. Ils sont généralement plus efficaces dans les moteurs de tondeuses commerciales qui ont tendance à chauffer après de longues périodes d'utilisation.

Le contenu précis de ces huiles, cependant, est un secret bien gardé. Au-delà de faire confiance à la réputation d'une marque en particulier, il est pratiquement impossible de vérifier les affirmations de chaque fabricant.

Respect de l'environnement

Toutes les huiles de tondeuse à gazon sont dérivées de combustibles fossiles, leur respect de l'environnement est donc subjectif. Les huiles fabriquées à partir de gaz naturel sont la combustion la plus propre, mais à l'heure actuelle quelque chose d'une rareté. Cependant, il y a deux ou trois choses qui ont un impact sur les aspects environnementaux de ces produits.

Les moteurs à deux temps ont tendance à produire des émissions plus élevées que leurs homologues à quatre temps. Le California Air Resources Board (CARB) et l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis limitent l'utilisation de tondeuses à gazon et d'autres moteurs qui ne sont pas conformes à certaines normes. Certains constructeurs ont réagi en rendant leurs moteurs à deux temps moins polluants, et plusieurs se conforment aux restrictions CARB et EPA. En général, les moteurs à quatre temps sont plus respectueux de l'environnement.

L'huile synthétique pour tondeuse à gazon peut durer plus longtemps et produire moins d'émissions que les huiles conventionnelles. On pourrait faire valoir que si l'huile doit être changée moins souvent, alors moins de mal est fait. Cependant, cela doit être mis en balance avec le processus de raffinage plus intense. Tous les gains sont modestes et il y a peu de différence pratique.

Il est important de se débarrasser correctement de l'huile usagée. Il ne doit jamais être versé dans les égouts, et dans la plupart des régions, il est illégal de le faire. Un nombre croissant de villes proposent une collecte sélective, ou les utilisateurs peuvent rechercher sur le site Web Earth911 le centre de recyclage le plus proche.

Nos meilleurs choix

Maintenant que nous avons passé en revue les aspects techniques de la meilleure huile pour tondeuse à gazon, il est temps de regarder quelques exemples pratiques. Chacun des produits suivants provient d'une marque connue et respectée avec une réputation de produits de qualité. Pour une référence rapide, nous avons attribué à chacun une catégorie individuelle.

Formule d'huile STP 4 temps, entretien du moteur pour tondeuse à gazon

L'huile synthétique à 4 temps SAE-30 de STP est conçue pour offrir une lubrification maximale des petits moteurs que l'on trouve généralement dans les tondeuses à gazon et les tracteurs de pelouse. Bien qu'il ne s'agisse techniquement que d'une huile monograde, l'élément synthétique lui confère des performances tout temps comparables aux multigrades.

La formulation contient des antioxydants qui empêchent la dégradation thermique ou la détérioration de l'huile à haute température. Il contient des détergents qui réduisent l'accumulation de dépôts de carbone nocifs et un inhibiteur de corrosion qui aide à prévenir la rouille lorsque la machine est stockée en dehors de la saison de tonte.

L'huile STP 4 temps est une huile polyvalente qui convient à une large gamme de machines et à la majorité des conditions de tonte. Il est livré dans une bouteille pratique de 32 onces et est une huile synthétique à prix compétitif.

Huile moteur 2 temps Easy Mix Briggs & Stratton

Briggs & Stratton est le plus grand producteur mondial de moteurs pour équipements extérieurs et, à ce titre, possède une expérience inégalée dans la production d'huile moteur pour tondeuses à gazon et tracteurs de pelouse.

L'huile à deux temps conventionnelle de la société est une formule « sans cendres » à faible émission de fumée. Il contient un stabilisateur de carburant qui assure une combustion presque complète du mélange. Le résultat est que la bougie n'est pas encrassée par de l'huile non brûlée et que le moteur fonctionne de manière plus uniforme et propre.

L'huile à deux temps Briggs & Stratton est présentée dans une bouteille de 16 onces à mélanger avec de l'essence dans un rapport de 50:1. Pour faciliter les choses, une section de mesure pratique est intégrée au sommet. C'est un produit populaire à un prix très compétitif.

Husqvarna HP SYNTH 2-CYC HUILE 2.6OZ

L'HUILE HP SYNTH 2-CYC provient de Husqvarna, l'un des principaux fabricants européens d'équipements de jardinage motorisés. Il est conçu pour refroidir et protéger les moteurs à deux temps, qui tournent généralement à des régimes beaucoup plus élevés et considérablement plus chauds que leurs homologues à quatre temps.

Cette huile est un mélange semi-synthétique et offre de nombreux avantages de performance des produits entièrement synthétiques, mais elle est mélangée à une huile conventionnelle pour des raisons d'économie. Il contient des détergents pour que le moteur fonctionne proprement et un stabilisateur de carburant pour réduire les gaz non brûlés, minimiser la fumée et réduire les émissions nocives.

HP SYNTH se présente sous la forme d'un pack de six bouteilles de 2,6 onces. Il est destiné à un mélange 50:1, et chaque petite bouteille est suffisante pour 1 gallon d'essence.

Huile entièrement synthétique Pennzoil Platinum à kilométrage élevé

Pennzoil Platinum est une huile moteur synthétique 5W-30 principalement conçue pour être utilisée dans les véhicules routiers à kilométrage élevé. Cependant, ces mêmes propriétés le rendent également approprié pour les moteurs de tondeuses à gazon plus anciens qui montrent des signes d'usure.

Si un moteur commence à devenir bruyant, la tendance naturelle est d'utiliser une huile plus épaisse pour le maintenir silencieux, mais cette « solution » ne fait que masquer le problème. Pennzoil Platinum est une formule brevetée à base de gaz naturel qui minimise la friction et ne brûle pas dans les moteurs usés comme certaines alternatives à base de pétrole. Il contient également des détergents pour réduire les dépôts de carbone qui causent une friction supplémentaire.

Parce qu'il est destiné aux moteurs de véhicules, Pennzoil Platinum est présenté dans une bouteille plus grande de 5 pintes. Bien que le coût initial soit plus élevé que de nombreuses huiles pour tondeuses à gazon, ce n'est rien comparé à la durée de vie prolongée qu'elle peut offrir.

Huile moteur synthétique Briggs & Stratton SAE 5W-30

L'huile SAE 5W-30 à quatre temps de Briggs & Stratton est une huile multigrade entièrement synthétique qui, selon beaucoup, est le poids optimal pour tous les équipements électriques extérieurs. Bien que cette huile soit recommandée pour les tondeuses de la marque, elle peut être utilisée dans n'importe quel moteur à quatre temps refroidi par air.

L'élément à faible viscosité de 5 W en fait un excellent choix pour les climats plus froids où il s'écoule librement et maintient la lubrification. Le composant de poids 30 assure une bonne performance globale dans toutes les conditions. En fait, l'huile reste efficace à des températures extérieures allant de -20 degrés Fahrenheit à 100 degrés Fahrenheit. Il contient également des détergents pour réduire les dépôts qui provoquent une friction accrue et peuvent entraîner une surchauffe.

Briggs & Stratton SAE 5W-30 est présenté dans une bouteille de 32 onces. Pour une huile synthétique pour tondeuse à gazon, c'est un excellent rapport qualité-prix.

Royal Purple 01030 Huile synthétique SAE 30 sous licence API

L'huile quatre temps SAE 30 de Royal Purple est une huile synthétique monograde haute performance conçue pour maintenir une lubrification et un refroidissement efficaces dans les moteurs sous une charge élevée constante : le genre de conditions que les tondeuses à gazon commerciales doivent souvent endurer. Il peut également être utilisé dans les moteurs diesel.

La formule complexe offre une usure réduite, une protection contre la corrosion et une efficacité accrue avec les carburants contenant de l'éthanol. Il peut améliorer le tir à basse vitesse, aide à minimiser les émissions et est censé réduire la consommation de carburant.

L'huile à quatre temps Royal Purple est disponible en différentes tailles de 1 pinte à 5 gallons, permettant aux propriétaires de tondeuses commerciales de faire le choix le plus économique pour la taille de leur équipement.

FAQ sur l'huile pour tondeuses à gazon

Les informations ci-dessus devraient vous avoir mieux informé sur la façon de choisir la meilleure huile pour l'entretien de la tondeuse à gazon. Bien que d'importantes questions techniques et de performance aient été abordées, quelques considérations pratiques peuvent soulever des questions. Voici quelques réponses aux questions les plus courantes sur l'huile de tondeuse à gazon.

Q. À quelle fréquence l'huile doit-elle être changée ?

L'huile à deux temps change constamment car elle est mélangée à l'essence, il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter avec ce type de tondeuse. Les tondeuses à quatre temps ont besoin d'une attention plus régulière, et il y a un article utile sur l'entretien ici. Il suggère de surveiller le niveau d'huile et de faire l'appoint périodiquement. Un changement complet n'est généralement nécessaire qu'une fois par saison ou pour les petites tondeuses toutes les 50 heures. Pour les tondeuses autoportées, une vidange d'huile toutes les 100 heures est recommandée.

Q. Comment changer l'huile de la tondeuse à gazon ?

Des instructions seront fournies avec votre nouvelle tondeuse et doivent être suivies attentivement. Généralement, il y a un bouchon de vidange dans le carter qui est retiré, et l'ancienne huile est collectée dans un bac ou une casserole. Basculer la tondeuse aidera à s'assurer qu'elle est vide. Les tondeuses plus grandes peuvent avoir un filtre à huile qui doit être remplacé. Une fois cela fait, replacez le bouchon de vidange et remplissez avec la quantité requise d'huile neuve.

Q. Quelle quantité d'huile dois-je utiliser pour une tondeuse à gazon ?

Le fabricant recommandera la quantité, et il est important d'être aussi précis que possible. Un remplissage excessif peut causer autant de dommages qu'un remplissage insuffisant. L'utilisation d'un verre doseur en plastique est une bonne idée. Les petites tondeuses prennent entre 15 et 24 onces d'huile, tandis que les tondeuses autoportées auront besoin de 48 à 64 onces.

Q. Y a-t-il une différence entre une huile à quatre temps et une huile ordinaire?

« Pétrole ordinaire » est généralement un terme associé à ceux fabriqués à partir de pétrole brut plutôt que de produits synthétiques. Les huiles à quatre temps et à deux temps se présentent sous l'une ou l'autre forme. Les informations ci-dessus devraient vous aider à choisir celle qui convient le mieux à votre tondeuse à gazon.

Q. Puis-je utiliser l'huile moteur de mon véhicule automobile dans ma tondeuse à gazon ?

Vous pouvez souvent utiliser de l'huile moteur sur les grosses tondeuses autoportées et les machines plus anciennes. Il est important de vérifier les recommandations du fabricant. Pour les modèles à conducteur marchant, il est généralement préférable d'utiliser des huiles de tondeuse à gazon pour petits moteurs spécialement formulées pour les performances de ces types de moteurs.

Q. Que se passe-t-il si je ne change pas l'huile de ma tondeuse à gazon ?

La saleté et le carbone s'accumuleront dans l'huile, provoquant un taux d'usure plus élevé des composants du moteur. L'huile elle-même se dégradera et le moteur surchauffera, ce qui peut entraîner une panne du moteur ou raccourcir considérablement la durée de vie de la tondeuse.