Le multi-plan est vraiment l'équivalent musculaire du routeur. Son manche est en bois, mais c'est là que s'arrête sa ressemblance avec les rabots à main traditionnels. Il s'agit d'un assemblage complexe et hautement usiné de vis de réglage, de butées, de guides, de jauge de profondeur et de fraises interchangeables, qui lui permettent tous de raboter des rainures, des feuillures, des rainures, des moulures de châssis, des roseaux, des courbes concaves et convexes, et même des nez de marche. . Un modèle du début du siècle a été vendu avec plus de cinquante couteaux fournis, et une quarantaine d'autres disponibles en option.
De toute évidence, il s'agit d'un avion qui pourrait - et peut toujours - effectuer de nombreux travaux différents. Le multiplan ressemble un peu à la réponse d'Henry Ford à l'ancien rabot à charrue. Et ceux qui choisissent d'en acheter et d'en utiliser un aujourd'hui sont plus que des gens qui collectionnent d'autres antiquités, qu'il s'agisse de modèles T ou autre. Les multi-avions sont chers (la meilleure partie de 500 $ est un prix typique pour les modèles de reproduction).
Plusieurs compagnies anglaises continuent de fabriquer des multi-avions. J'ai inclus cet outil ici parce que, dans un sens, il illustre le meilleur des anciennes et des nouvelles. Le corps de l'avion est flanqué d'une clôture réglable, mais son châssis est en fer, tout comme la clôture. Ce qui donne à l'avion sa flexibilité, c'est la variété des couteaux, qui s'insèrent facilement dans le corps.
Avions combinés. Celui-ci est en quelque sorte un croisement, étant une relation proche à la fois du rabot à corps métallique et du multi-plan. Le rabot combiné coupe les feuillures et les rainures dans le sens du grain, et ses couteaux interchangeables lui permettent également de couper des perles. Mais sa principale distinction par rapport au rabot de charrue est qu'il a un couteau supplémentaire monté près de la pointe.
Appelé l'éperon, ce couteau monté verticalement coupe le grain avant le coupe-rabot, ce qui signifie qu'un rabot combiné peut couper à travers (ainsi qu'avec) le grain. L'éperon empêche l'arrachement de la fraise lors du rabotage.