Q : Je viens d'allumer le climatiseur pour l'été, mais je ne suis pas encore à l'aise. L'appareil fait circuler de l'air, mais rien de rafraîchissant. Pourquoi mon climatiseur ne refroidit pas ? Plus important encore, comment puis-je le réparer?
UNE: C'est la dernière chose que vous voulez par une journée d'été étouffante - un système de climatisation central qui ne souffle pas d'air froid. Bien que votre première réaction puisse être de contacter un professionnel du CVC, avec un peu de votre propre dépannage, vous pourriez résoudre le problème et économiser sur une visite à domicile coûteuse.
Les systèmes de climatisation fonctionnent selon un processus scientifique de base appelé « conversion de phase ». Le réfrigérant, le liquide utilisé dans un système AC, subit un cycle continu d'évaporation et de condensation dans le système de serpentin scellé de l'unité. Les serpentins d'évaporation de l'unité (généralement situés à l'intérieur de votre maison près d'un ventilateur) deviennent glacés lorsque le réfrigérant à l'intérieur passe d'un liquide à un gaz. Le ventilateur de l'unité souffle de l'air sur ces serpentins glacés, ce qui force l'air refroidi à traverser les conduits de votre maison. Le gaz revient ensuite vers une unité de serpentin de condenseur (située à l'extérieur) où il se refroidit en un liquide et le cycle se répète encore et encore.
Si votre système de climatisation souffle de l'air chaud, plusieurs coupables peuvent être à blâmer.
Vérifiez le thermostat.
Cela peut sembler simpliste, mais parfois, la cause du fonctionnement d'un système de climatisation sans refroidissement est simplement le résultat d'une personne faisant passer le thermostat de « Automatique » à « Ventilateur ». Lorsque le commutateur est réglé sur « Automatique », le thermostat, qui fait partie intégrante du système, active la climatisation lorsque la température intérieure dépasse la température souhaitée que vous avez préréglée. Si l'interrupteur a été accidentellement réglé sur « Fan », l'unité soufflera de l'air à travers le système de conduits, mais aucun refroidissement n'aura lieu. Vérifiez et réinitialisez le commutateur sur « Automatique », si nécessaire.
Remplacez un filtre sale.
Si cela fait plus de quelques mois que vous avez remplacé les filtres de retour d'air de votre système de climatisation, ils peuvent être obstrués et sales, ce qui peut affecter le flux d'air. Lorsque les filtres sont obstrués par de la fourrure et de la poussière d'animaux, le système AC ne peut pas aspirer suffisamment d'air et, par conséquent, seul un flux d'air faible en sort. Retirez donc un filtre à air de retour et, si vous ne voyez pas ce qu'il y a de l'autre côté, remplacez-le. si vous voyez à travers le filtre, le problème est ailleurs.
Nettoyez un drain de condensation bouché.
Les climatiseurs fonctionnent en partie en éliminant l'humidité de l'air (par condensation), et cette humidité doit aller quelque part. C'est le travail d'un tuyau d'évacuation de la condensation : il dirige l'eau vers un siphon de sol ou vers l'extérieur de votre maison, selon votre système. Les drains de condensation sont sujets au blocage par la croissance de moisissures et d'algues. Lorsque cela se produit, certaines unités AC arrêtent de refroidir tandis que d'autres s'arrêtent complètement.
Localisez l'extrémité de la conduite d'évacuation de la condensation (souvent dans une buanderie) et vérifiez visuellement qu'elle n'est pas obstruée. Si vous voyez un sabot, nettoyez-le soigneusement avec l'extrémité d'un petit tournevis ou d'un objet étroit similaire. Si un sabot se forme plus haut dans la ligne où vous ne pouvez pas l'atteindre physiquement, l'aspiration à l'extrémité de la ligne l'enlèvera généralement. Utilisez le tuyau sur un aspirateur sec/humide de type atelier et tenez vos mains autour de l'ouverture pour créer une aspiration suffisante entre les deux tuyaux. Après avoir retiré un bouchon de moisissure ou d'algues, versez quelques tasses de vinaigre blanc dans le bac de condensation qui se trouve sous les serpentins de l'évaporateur dans l'unité de ventilation intérieure (apprenez comment accéder et identifier les serpentins et le bac de condensation ci-dessous). Le vinaigre tuera l'accumulation de moisissure résiduelle et réduira le risque de futurs sabots.
Identifiez un dysfonctionnement du conduit.
Dans un système de climatisation central, le ventilateur principal force l'air froid à travers les conduits et de là dans les pièces individuelles. Si un conduit quelque part entre le ventilateur et un registre de pièce (la grille métallique qui couvre l'ouverture d'un conduit de CVC) s'est cassé, l'air froid pourrait être soufflé avant d'atteindre le registre de la pièce. Si de l'air froid souffle de certains registres mais pas d'autres, il y a de fortes chances que les conduits qui alimentent les registres soient en cause. Si vous avez un sous-sol, vous pouvez examiner les conduits pour voir si un joint s'est desserré. Si c'est le cas, remontez les extrémités du joint et collez solidement le nouveau joint avec du ruban adhésif. Cependant, si un joint de conduit s'est desserré dans un mur, vous ne pourrez pas le localiser et devrez appeler un professionnel du CVC.
Dégagez la zone du compresseur.
Si des feuilles sèches et des débris se sont accumulés à côté du compresseur, il se peut qu'il ne puisse pas aspirer suffisamment d'air. Pour le savoir, localisez l'unité de compresseur, qui sera généralement cachée à l'arrière ou sur le côté de la maison où elle n'attirera pas l'attention. Parfois, une petite clôture peut avoir été installée autour d'elle pour l'empêcher de nuire au reste du paysage. Nettoyez tous les débris ou tout ce qui pourrait encombrer l'unité, comme les vignes envahies par la végétation, et ne placez rien dessus pour un fonctionnement optimal.
Soyez sérieux avec des bobines sales.
Le système AC typique comporte deux ensembles de serpentins-condenseurs, qui sont situés dans l'unité de compresseur extérieure et les serpentins d'évaporateur, qui sont enfermés près de l'unité de ventilation intérieure. Lorsque l'un des ensembles de serpentins devient sale ou recouvert de moisissure et de débris, la sortie d'air froid peut en souffrir. Le nettoyage des bobines consiste à retirer les boîtiers métalliques qui les protègent.
Si vous ne vous sentez pas à l'aise de travailler à l'intérieur des unités, il est temps d'appeler un pro, mais si vous souhaitez essayer de nettoyer les bobines vous-même :
- Coupez l'alimentation des unités extérieures et intérieures au niveau du panneau de disjoncteurs. Chacun sera sur un disjoncteur séparé.
- Suivez les instructions du fabricant du courant alternatif pour retirer la cage extérieure du compresseur ou les panneaux métalliques qui abritent les serpentins de l'évaporateur.
- Pour nettoyer les serpentins intérieurs (évaporateurs), vaporisez un nettoyant pour serpentins d'évaporateur sans rinçage (voir sur Amazon) directement sur les serpentins, qui ressemblent à des tubes en cuivre ou en acier en forme de U. Le nettoyant sans rinçage mousse sur les serpentins et dissout la saleté et la crasse avant de se liquéfier et de couler dans un bac à condensation qui se vide dans le tuyau d'évacuation de la condensation.
- Pour nettoyer les serpentins extérieurs (condenseurs), vaporisez les serpentins et les fines ailettes métalliques qui les entourent avec un nettoyant pour serpentins de condenseur (voir sur Amazon). Ce nettoyeur est différent du nettoyeur de serpentin d'évaporateur et il nécessitera un rinçage avec le tuyau. Suivez attentivement les instructions du produit.
Sachez quand appeler le pro CVC.
Si vous avez suivi les étapes de bricolage ci-dessus et que votre système de climatisation ne refroidit toujours pas, le problème pourrait être une fuite de réfrigérant (fréon) ou une unité de compresseur défaillante. Le fréon est réglementé par le gouvernement fédéral et ne peut être manipulé que par un professionnel agréé en CVC. Un compresseur défectueux, surtout si votre système de climatisation a plus de 10 ans, peut signifier la nécessité d'acheter un nouveau système. Ces problèmes doivent être traités par les pros, alors appelez-nous !